人能踩出来比ABS更短的制动距离吗？
工程师通过不断的测试得出结论：车轮与地面摩擦力最大的时候，轮胎抱死的时间占比在20%左右。所以ABS的控制逻辑就是在急刹车的时候用电子系统点刹，使车轮抱死的占比保持在20%左右，以此希望获得最佳的制动效果。
轮胎抱死
老陶掀桌子了 升仕150踏板榨出250级动力 同级对手难掩尴尬
当150cc踏板还在比拼“谁的油耗更低”时，升仕直接用两款新车ZT150T-V、ZT150T-X改写了规则——13.2kW最大功率、108kg整备质量，这份参数表一曝光，不仅让本田PCX160、雅马哈NMAX155等热门车型相形见绌，更让整个150踏板市场的“